افزایش ۱۸۰ میلیونی قیمت خودرو برای تغییرات ظاهری /خودروسازان با شگردهایی به دنبال افزایش قیمت هستند
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۴۱۴۷۹
نایب رئیس کمیسیون صنایع گفت:خودروسازان هر چند ماه یکبار با شگردهای مختلف بدنبال کسب مجوز افزایش قیمت از مجرای شورای رقابت هستند. - اخبار سیاسی -
به گزارش گروه پارلمانی خبرگزاری تسنیم، مهدی عسگری در انتقاد به روند افزایش مداوم قیمت خودرو، بیان کرد: کمیسیون صنایع، از ابتدای مجلس یازدهم پیگیر تحول و رقابتی کردن صنعت خودرو بود که در این راستا، قانون ساماندهی صنعت خودرو به منظور بهبود کیفیت و افزایش عرضه خودروهای داخلی و واردات خودروهای کارکرده و نو را به تصویب رساند اما همچنان خودروسازان هرچندماه یکبار با شگردهای مختلف بدنبال کسب مجوز افزایش قیمت از مجرای شورای رقابت هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: با فشارهایی که دو خودروساز از طریق احتکار، عدم عرضه، کاهش تولید و اخیرا با شگرد افزایش آپشن و استاندارد اجباری وارد کردند، مجوز شورای رقابت برای افزایش قیمت را دریافت کردند درحالی که اجرای استاندارد اجباری از تکالیف سالهای قبل خودروسازان بود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در ادامه تنزل جایگاه و تغییر در کارکرد شورای رقابت بهعنوان تنها مرجع رسیدگی به رویههای ضد رقابتی را خطری برای این نهاد فراقوهای عنوان و اظهار کرد: اینکه شورای رقابت بخاطر تغییرات ظاهری و چند میلیون تومانی خودروها، مجوز افزایش 40 درصدی یک خودروساز و 70 تا 180 میلیون تومانی خودروساز دیگر را صادر میکند جای بسی تامل و تاسف است، چرا که روند تولید شش ماهه سال 1402 نسبت به سال گذشته، حکایت از رشد تولید 430 هزار دستگاه خودرو، اما کاهش 9 تا 18 درصدی عرضه را نشان می دهد.
عسگری گفت: با بیان اینکه به بهانه افزودن برخی آپشن های ارزان در حق مشتریان با پرداخت هزینه های بیشتر اجحاف می شود، خطاب به وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفت: چرا خودروسازان باید به بهانه افزودن پسوند و پیشوند نام خودرو و نصب آپشن از متقاضیان هزینههای گزافی را دریافت کنند؟ در حالی که خودروسازان حتی اطلاعات جدیدی از مدل ها را منتشر نکرده و به نظر میرسد خودروساز میخواهد برای جبران هزینههای خود محصولات قدیمی خود را رنگ و لعاب داده و به نام خودرو جدید راهی بازار کند. اما چرا وزارت صمت به عنوان متولی صنعت، آنها را الزام به توسعه محصول نمیکند؟ با این رویکرد باید منتظر افزایش قیمت سایر محصولات شرکتهای خودرو ساز به بهانه تغییر نام، استاندارد یا ارتقاء باشیم.
نماینده کرج در مجلس، تصریح کرد: درحالی که خودروسازان بزرگ دنیا با انواع بحرانهای تولید و بازار فروش و اخیرا با مساله بحران انرژی مواجه شده اند، خودروسازان داخلی ما محصولات خود را بصورت دوساله پیش فروش کرده اند و بدون رضایت مشتریان، خودروهای پیش فروش شده را به قیمت فردا می فروشند و ادعای ضرر و زیان هم دارند.
عسگری اظهار کرد: راه حل خروج خودروسازان از زیان رفع تعارض منافع و تعیین تکلیف ساختار سهامداری و تعارض بین قطعه سازان و خودرو سازان، افزایش بهره وری، کاهش هزینه های مازاد و کیفی سازی محصولات است.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: افزایش قیمت شورای رقابت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۴۱۴۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت محصولات ایران خودرو امروز شنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز شنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
قیمت خودروهای ایران خودرو | ||
خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
وانت آریسان (ارتقاء) | 451,000,000 | 413,908,000 |
سورن پلاس موتور XU7P | 640,000,000 | 464,891,400 |
سورن پلاس (فول) | 755,000,000 | توقف تولید |
سورن پلاس (ارتقاء) | 772,000,000 | توقف تولید |
سورن پلاس دوگانهسوز | 792,000,000 | توقف تولید |
دنا پلاس (تیپ 1) | 825,000,000 | توقف تولید |
دنا پلاس (6 سرعته) | 845,000,000 | 558,150,000 |
دنا پلاس توربو 6 سرعته (ارتقاء) | 950,000,000 | در حال انتظار ... |
دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقاء) | 1,046,000,000 | --- |
دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) | 1,177,000,000 | 700,134,000 |
پژو پارس | 666,000,000 | 445,742,300 |
پژو پارس سفارشی | 708,000,000 | 455,197,000 |
پژو پارس سفارشی ELX | 739,000,000 | 523,963,000 |
پژو پارس TU5 | 847,000,000 | 480,500,000 |
پژو 207 موتور TU3 (ارتقاء) | 672,000,000 | در حال انتظار ... |
پژو 207 دندهای هیدرولیک (ارتقاء) | 763,000,000 | در حال انتظار ... |
پژو 207 دندهای برقی (ارتقاء) | ناموجود | در حال انتظار ... |
پژو 207 دندهای پانوراما (ارتقاء) | 826,000,000 | 504,695,000 |
پژو 207 اتوماتیک (ارتقاء) | 915,000,000 | --- |
پژو 207 اتوماتیک پانوراما (ارتقاء) | 1,056,000,000 | 609,740,000 |
رانا پلاس (ارتقاء) | 640,000,000 | 457,436,000 |
رانا پلاس پانوراما (ارتقاء) | 718,000,000 | در حال انتظار ... |
تارا دستی (ارتقاء) | 808,000,000 | توقف تولید |
تارا دستی V1 | 854,000,000 | 586,932,000 |
تارا اتوماتیک V2 | 980,000,000 | --- |
تارا اتوماتیک V4 | 1,150,000,000 | 689,309,000 |
هایما اس 5 ( S5 ) جدید | 1,500,000,000 | 993,000,000 |
هایما اس 7 ( S7 ) | 1,693,000,000 | 1,083,658,000 |
هایما اس 7 ( S7 ) صندوق برقی | 1,730,000,000 | --- |
هایما 8 اس ( 8S ) | 1,925,000,000 | 1,278,232,000 |
هایما 7X | 1,785,000,000 | 1,548,500,000 |
پیکاپ فوتون . بنزینی (اتوماتیک) | 2,630,000,000 | 1,885,000,000 |
پیکاپ فوتون . دیزل | 1,890,000,000 | 1,540,650,000 |
شاین مکس بنزینی | 1,940,000,000 | 1,647,755,000 |